कंपनस्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्समुख्यतः तीन पहलुओं से उत्पन्न होता है: वायुगतिकीय शोर, यांत्रिक कंपन और विद्युत चुम्बकीय कंपन। वायुगतिकीय शोर मोटर के अंदर वायु दाब में तीव्र परिवर्तन और गैस तथा मोटर संरचना के बीच घर्षण के कारण होता है। यांत्रिक कंपन बियरिंग के आवधिक प्रत्यास्थ विरूपण, ज्यामितीय दोषों और रोटर शाफ्ट असंतुलन के कारण होता है। विद्युत चुम्बकीय कंपन विद्युत चुम्बकीय उत्तेजना के कारण होता है, और वायु अंतराल का चुंबकीय क्षेत्र स्टेटर कोर पर कार्य करता है, जिससे स्टेटर का रेडियल विरूपण होता है, जो मोटर आवरण तक प्रेषित होता है और शोर उत्पन्न करता है। यद्यपि वायु अंतराल के चुंबकीय क्षेत्र का स्पर्शरेखीय घटक छोटा होता है, फिर भी यह कॉगिंग टॉर्क रिपल और मोटर कंपन का कारण बन सकता है।स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्सविद्युत चुम्बकीय उत्तेजना कंपन का मुख्य स्रोत है।
प्रारंभिक डिजाइन चरण मेंस्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्सकंपन प्रतिक्रिया मॉडल स्थापित करके, विद्युत चुम्बकीय उत्तेजना के गुणों और संरचना की गतिशील विशेषताओं का विश्लेषण करके, कंपन शोर के स्तर का पूर्वानुमान और मूल्यांकन करके, और कंपन के लिए डिजाइन को अनुकूलित करके, कंपन शोर को कम किया जा सकता है, मोटर के प्रदर्शन में सुधार किया जा सकता है और विकास चक्र को छोटा किया जा सकता है।
वर्तमान शोध प्रगति को तीन पहलुओं में संक्षेपित किया जा सकता है:
1. विद्युतचुंबकीय उत्तेजना पर शोध: विद्युतचुंबकीय उत्तेजना कंपन का मूल कारण है, और इस पर कई वर्षों से शोध जारी है। प्रारंभिक शोध में मोटरों के भीतर विद्युतचुंबकीय बलों के वितरण की गणना करना और रेडियल बलों के लिए विश्लेषणात्मक सूत्र प्राप्त करना शामिल था। हाल के वर्षों में, परिमित तत्व सिमुलेशन विधियों और संख्यात्मक विश्लेषण का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, और देश-विदेश के विद्वानों ने स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटरों के कॉगिंग टॉर्क पर विभिन्न ध्रुव स्लॉट विन्यासों के प्रभाव का अध्ययन किया है।
2. संरचनात्मक मोडल विशेषताओं पर शोध: किसी संरचना की मोडल विशेषताएँ उसके कंपन प्रतिक्रिया से घनिष्ठ रूप से संबंधित होती हैं, विशेष रूप से जब उत्तेजना आवृत्ति संरचना की प्राकृतिक आवृत्ति के निकट होती है, तो अनुनाद उत्पन्न होता है। देश-विदेश के विद्वानों ने प्रयोगों और सिमुलेशन के माध्यम से मोटर स्टेटर प्रणालियों की संरचनात्मक विशेषताओं का अध्ययन किया है, जिसमें मोडल आवृत्तियों को प्रभावित करने वाले कारक जैसे कि सामग्री, प्रत्यास्थता मापांक और संरचनात्मक मापदंड शामिल हैं।
3. विद्युतचुंबकीय उत्तेजना के तहत कंपन प्रतिक्रिया पर शोध: मोटर की कंपन प्रतिक्रिया स्टेटर के दांतों पर कार्य करने वाली विद्युतचुंबकीय उत्तेजना के कारण होती है। शोधकर्ताओं ने विद्युतचुंबकीय बल के स्थानिक-सामयिक वितरण का विश्लेषण किया, मोटर स्टेटर संरचना पर विद्युतचुंबकीय उत्तेजना डाली और कंपन प्रतिक्रिया के संख्यात्मक गणना और प्रायोगिक परिणाम प्राप्त किए। शोधकर्ताओं ने कंपन प्रतिक्रिया पर खोल सामग्री के अवमंदन गुणांक के प्रभाव का भी अध्ययन किया।
पोस्ट करने का समय: 06 मार्च 2024
