तकनीकी परिचय
उपयोगिता मॉडल एक इलेक्ट्रिक वाहन के अत्यधिक ऊर्जा प्रतिक्रिया वोल्टेज को विनियमित करने के लिए एक सर्किट संरचना से संबंधित है, जिसमें एक बिजली आपूर्ति सर्किट, एक तुलनित्र IC2, एक ट्रायोड Q1, एक ट्रायोड Q3, एक MOS ट्यूब Q2 और एक डायोड D1 शामिल हैं; डायोड D1 का एनोड बैटरी पैक BT के सकारात्मक ध्रुव से जुड़ा हुआ है, डायोड D1 का कैथोड मोटर ड्राइव नियंत्रक के सकारात्मक ध्रुव से जुड़ा हुआ है, और बैटरी पैक BT का नकारात्मक ध्रुव मोटर ड्राइव नियंत्रक के नकारात्मक ध्रुव से जुड़ा हुआ है; मोटर के यू चरण, वी चरण और डब्ल्यू चरण क्रमशः मोटर ड्राइव नियंत्रक के संबंधित बंदरगाहों से जुड़े हुए हैं। डिवाइस को एक अतिरिक्त कार्यात्मक मॉड्यूल के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसे मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहनों में स्थापित किया जा सकता है, ताकि बैटरी पैक BT और ड्राइव नियंत्रक की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सके और बैटरी पैक BT और ड्राइव नियंत्रक की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।